Luigi Colani - Alula Spuria

Luigi Colani noemt de elegantie van de vlucht van vogels de inspiratie voor talloze menselijke technologische innovaties, waaronder de auto.

"Dit is de alula van een vogelvleugel, in de oudheid stonden zijn veren erom bekend een perfecte vlucht mogelijk te maken. Alle door de mens gemaakte kopieën zijn niets meer dan ellendige imitaties."

Links: Luigi Colani`s illustratie uit de vrije hand van een tractor.

Luigi Colani (geboren op 2 augustus 1928 in Berlijn, geboren als Lutz Colani; † 16 september 2019 in Karlsruhe) was een Duitse, internationaal actieve ontwerper. Hij verschoof zijn middelpunt van leven en activiteit meerdere malen tussen Europa en Azië, waar hij zijn grootste successen behaalde.

Colani stond bekend om zijn aerodynamische, biomorfe vormen voor auto's, vliegtuigen en vele andere alledaagse voorwerpen. Hij verwees naar zijn organische ontwerptaal als biodesign en definieerde dit als een "humanisering van de mens-machine-interface" door ergonomie en kennis van de nieuwste materialen. [3] De universele claim van zijn 3D-filosofie [4] leidde tot een overeenkomstige optimalisatie van bijna alle ontwerpbare objecten. Sommige collega's en journalisten beoordeelden de ontwerpen van Colani "hun tijd vooruit". [5] [6] [7] [8] [9]

Colani was een zeer gerespecteerd ontwerper, vooral in Japan en China, en had daar zijn grootste successen. In 1973 richtte hij een designcentrum op in Japan. Vanaf 1982 was hij vijf jaar lang hoofdontwerper voor verschillende Japanse fabrikanten van technische consumptiegoederen zoals Canon, Sony en Mazda en had hij soms meer dan 300 medewerkers. Vanaf 1995 verhuisden zijn activiteiten naar China, waar hij aan verschillende universiteiten lectoraten voor design op zich nam. In 2014 opende hij een ontwerpinstituut in de buurt van Shanghai en droeg tien miljoen euro bij.

Colani legde uit dat hij in Azië, vooral in Japan, beter bekend en erkend was dan in andere delen van de wereld, door te zeggen dat de mensen daar om culturele en filosofische redenen dieper verbonden zijn met de natuur. Daarom staat men veel meer open voor zijn biomorfe vormentaal dan in het Westen.